В 2025 году государственный бюджет выделит 13 миллиардов гривен на поддержку «Укрзалізниці». В 2026 году компания получит еще 16 миллиардов, что подтвердила премьер-министр Юлия Свириденко во время пресс-конференции с журналистами.
Об этом сообщает Про Херсон
«Все 16 миллиардов — это разница между стоимостью билета и его себестоимостью», — отметила Свириденко.
Она также подчеркнула, что в этом году впервые возник существенный дисбаланс: ранее доходы от грузовых перевозок покрывали убытки пассажирских перевозок «Укрзалізниці», себестоимость которых значительно превышает актуальные цены.
«Например, билет до Херсона стоит примерно 200 гривен, а его реальная себестоимость в четыре раза больше», — объяснила чиновница.
Александр Перцовский, глава правления «Укрзалізниці», отметил, что компания понесла наибольшие потери в перевозках металлургической продукции и угля. Ранее эти категории составляли 60% объема грузовых перевозок.
«Более половины объемов груза мы потеряли из-за приближения фронта», — сказал Перцовский.
На сегодняшний день дальнее следование «Укрзалізниці» приносит компании 7 миллиардов гривен доходов, тогда как расходы составляют 20 миллиардов гривен, включая заработные платы работников и оплату электроэнергии. Разницу в 13 миллиардов гривен покрывает государство.
Эти средства являются деньгами налогоплательщиков, поэтому для выполнения социального обязательства «Укрзалізниця» инициировала программу поддержки «УЗ-3000», которая предполагает бесплатные 3000 километров для каждого украинца на внутренних рейсах.
«Эта программа разворачивается параллельно со стартом системной компенсации реальной себестоимости пассажирских перевозок. Это улучшит ситуацию для железной дороги и сохранит доступность путешествий для всех украинцев», — отметил Александр Перцовский.
1 ноября президент Владимир Зеленский поручил разработать программу транспортной поддержки, в рамках которой «Укрзалізниця» предложила возможность бесплатного проезда 3 тысяч километров поездом в пределах Украины.