12 сентября из Ужгорода отправился первый поезд новостроенной европейской колеи, сообщает корреспондентка Радио Свобода. Этот поезд выехал с городского вокзала на прямую линию до Братиславы, Будапешта и Вены, в частности, в нем путешествовали 280 пассажиров, как отметили в «Укрзалізниці».
Об этом сообщает Про Херсон
«Это стало возможным благодаря строительству колеи европейского стандарта – впервые за время независимости Украины – между Чопом и Ужгородом», – добавили в компании.
Перевозчик анонсирует, что в декабре, после обновления расписания, пассажирам будут предложены удобные стыковки с внутренними рейсами. В частности, планируется увеличение количества ночных поездов, которые обеспечат комфортную пересадку на европейский поезд.
С 12 сентября также начал курсировать новый маршрут №644/647 Захонь – Береговое – Боржава. Этот поезд, движущийся по европейской колее шириной 1435 мм, напрямую соединит Береговое с Захонью – важным пересадочным узлом, откуда отправляются многочисленные поезда по Венгрии, в частности, до Будапешта.
Первая секция европейской колеи между Чопом и Ужгородом заработала 5 сентября. Министр развития общин и территорий Алексей Кубраков сообщил, что участок европейского стандарта шириной 1435 миллиметров протяженностью 22 километра соединяет Чоп с Ужгородом.
Исторически Украина унаследовала от Российской империи и Советского Союза более широкую, чем в Европе, железнодорожную колею. В условиях интеграции в Европейский Союз Украина активно работает над решением проблемы стандарта железнодорожной колеи, поскольку ширина украинской колеи – 1520 миллиметров – отличается от европейской колеи – 1435 миллиметров.