12 вересня з Ужгорода вирушив перший поїзд новозбудованою євроколією, повідомляє кореспондентка Радіо Свобода. Цей поїзд відправився з міського вокзалу на пряму лінію до Братислави, Будапешта та Відня, зокрема, в ньому подорожували 280 пасажирів, як зазначили в «Укрзалізниці».
Про це розповідає Про Херсон
«Це стало можливим завдяки будівництву колії європейського стандарту – вперше за часів незалежності України – між Чопом та Ужгородом», – додали в компанії.
Перевізник анонсує, що в грудні, після оновлення графіку руху, пасажирам будуть запропоновані зручні стиковки з внутрішніми рейсами. Зокрема, планується збільшення кількості нічних поїздів, які забезпечать комфортну пересадку на європейський поїзд.
З 12 вересня також почав курсувати новий маршрут №644/647 Захонь – Берегове – Боржава. Цей поїзд, що рухається євроколією шириною 1435 мм, напряму поєднає Берегове із Захонню – важливим пересадковим вузлом, звідки відправляються численні поїзди по Угорщині, зокрема, до Будапешта.
Перша ділянка євроколії між Чопом і Ужгородом запрацювала 5 вересня. Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що ділянка євростандарту шириною 1435 міліметрів протяжністю 22 кілометри з’єднує Чоп з Ужгородом.
Історично Україна успадкувала від російської імперії та Радянського Союзу ширшу, ніж у Європі, залізничну колію. В умовах інтеграції до Європейського Союзу, Україна активно працює над вирішенням проблеми стандарту залізничної колії, оскільки ширина української колії – 1520 міліметрів – відрізняється від європейської колії – 1435 міліметрів.